Wycena firmy pomocy drogowej
29 metod wyceny · 43 branże · Wynik w mniej niż 10 minut
W skrócie
Firmę pomocy drogowej wycenia się według wyższej z dwóch wartości: zysków przed kosztami najmu pomniejszonych o zobowiązania leasingowe albo tego, co pojazdy przyniosłyby w uporządkowanej sprzedaży. W słabym roku flota wyznacza dolną granicę.
Dla kogo jest ta wycena
Właściciele firm holujących pojazdy lekkie, średnie i ciężkie oraz operatorzy pomocy drogowej, którzy przygotowują sprzedaż, wejście wspólnika lub sukcesję, oraz kupujący, którzy muszą czytać zyski i wartość floty razem.
Jak wycenić firmę pomocy drogowej?
VA wycenia firmę pomocy drogowej według wyższej z dwóch wartości. Pierwsza kapitalizuje zysk przed odsetkami, podatkami, amortyzacją i kosztami najmu (EBITDAR), a następnie odejmuje skapitalizowane zobowiązanie leasingowe, więc floty w leasingu i własne są porównywane na tej samej podstawie. Druga to wartość floty: kwota, jaką pojazdy przyniosłyby w uporządkowanej sprzedaży, wyliczona z ceny zakupu i wieku. Wyższa z nich wyznacza wartość, a wartość floty działa jak dolna granica. Metoda DCF, spółki porównywalne i transakcje precedensowe weryfikują wynik. Narzędzie ma charakter wyłącznie informacyjny. Wynik jest napędzany Twoimi danymi wejściowymi i nie stanowi formalnej wyceny ani certyfikowanego operatu szacunkowego.
Co decyduje o wartości firmy pomocy drogowej?
- Zlecenia z programów assistance, od policji i od klientów firmowych oraz stabilność każdego źródła
- Flota: udział pojazdów lekkich, średnich i ciężkich oraz ich wiek
- Przychód z parkingu depozytowego i nieruchomość, na której się znajduje
- Rotacja kierowców i wyniki bezpieczeństwa
- Dyspozytornia, która działa bez właściciela w dzień i w nocy
- Pojazdy w leasingu w porównaniu z własnymi oraz związane z tym zobowiązania
Co obniża wartość firmy pomocy drogowej?
- Większość zleceń z jednego programu assistance lub jednej listy policyjnej
- Stara flota, którą wkrótce trzeba wymienić
- Rotacja kierowców i słabe wyniki bezpieczeństwa
- Dyspozytornia zależna od właściciela
Przykład wyceny firmy pomocy drogowej
Zyski a pojazdy
Firma pomocy drogowej ma 4 mln USD przychodu, 600 tys. USD EBITDA i 120 tys. USD rat leasingowych za pojazdy, czyli 720 tys. USD EBITDAR. Przy bazowym mnożniku modelu 5×, po odjęciu 840 tys. USD za leasingi skapitalizowane jako siedmiokrotność czynszu, wycena z zysków wynosi około 2,76 mln USD. Pojazdy kupione za 2,4 mln USD, średnio sześcioletnie, przyniosłyby w uporządkowanej sprzedaży około 1,06 mln USD. Model przyjmuje wyższą z dwóch wartości, a po odjęciu 600 tys. USD długu i doliczeniu 100 tys. USD gotówki kapitał własny wynosi około 2,26 mln USD. W roku z EBITDA 150 tys. USD wycena z zysków spada do około 510 tys. USD, więc wartość wyznacza flota, a kapitał własny wynosi około 561 tys. USD.
Liczby poglądowe z samego modelu branżowego. Pełny raport łączy go z metodą DCF, spółkami porównywalnymi i transakcjami precedensowymi.
Wyceń firmę pomocy drogowej w mniej niż 10 minut
- 1.Wgraj sprawozdania finansowe albo wpisz liczby ręcznie.
- 2.Potwierdź korekty i dane branżowe, o które pyta model.
- 3.Otrzymaj przedział wyceny, metody, na których się opiera, i memorandum PDF.
Które wskaźniki są najważniejsze?
EBITDAR
Zysk przed odsetkami, podatkami, amortyzacją i kosztami najmu. Doliczenie czynszów stawia firmy leasingujące pojazdy i firmy z własną flotą na tej samej podstawie.
Cena zakupu floty
Ile pojazdy kosztowały nowe. Razem z ich wiekiem wyznacza wartość floty w uporządkowanej sprzedaży.
Wiek floty
Średni wiek pojazdów. Starsze pojazdy są warte mniej przy sprzedaży i wcześniej wymagają wymiany.
Struktura zleceń
Podział między programy assistance, zlecenia policji, klientów firmowych i prywatnych. Kupujący oceniają na tej podstawie, jak stabilna jest liczba zleceń.
Zobowiązania leasingowe
To, do czego zobowiązują firmę umowy leasingu i najmu. VA szacuje to zobowiązanie na podstawie rocznych czynszów i odejmuje je od wyceny z zysków; kupujący czytają też zobowiązanie leasingowe w bilansie.
Co przygotować do wyceny firmy pomocy drogowej?
- Rachunki zysków i strat oraz bilanse, najlepiej z ostatnich trzech lat
- Wyniki bieżącego roku do dziś
- Listę korekt: wynagrodzenie i świadczenia właściciela oraz koszty jednorazowe
- Salda kredytów i leasingów
- Listę pojazdów: każdy z rokiem produkcji i ceną zakupu
- Raty leasingowe i zobowiązanie leasingowe w bilansie
- Przychód według źródła: assistance, policja, klienci firmowi i prywatni oraz parking depozytowy
Przykładowe scenariusze
Słaby rok przy dobrej flocie
Firma pomocy drogowej miała spokojny rok, ale jej pojazdy nadal przyniosłyby dobrą cenę w uporządkowanej sprzedaży. Wartość floty wyznacza dolną granicę, więc wycena nie spada razem z zyskami jednego roku.
Pojazdy w leasingu a własne
Dwie firmy obsługują te same trasy, jedna pojazdami w leasingu, druga własnymi. Czynsze sprawiają, że EBITDA pierwszej wygląda niżej. VA dolicza czynsze i odejmuje zobowiązanie leasingowe, więc obie są porównywane na tej samej podstawie.
Warto przeczytać
Jak wycenić firmę HVAC w 2026 roku: mnożniki SDE i EBITDA
Firmy HVAC sprzedają się za około 2x do 3,3x SDE w przypadku małych zakładów i 5x do 9x EBITDA w przypadku większych przedsiębiorstw. Zobacz mnożniki na 2026 rok według wielkości i to, co kształtuje wynik.
Czy firma jest warta trzykrotność zysku? Kiedy 2x, kiedy 5x i który zysk się liczy
Czy firma jest warta trzykrotność zysku? Zwykle tak, jeśli liczymy SDE. Kiedy obowiązuje 2x, a kiedy 5x, który zysk się mnoży i co z ceną robi due diligence.
Ile jest warta firma przy 500 000 USD przychodu? Drabina od 100 tys. do 3 mln
O cenie nie decyduje przychód, tylko zysk. Sprawdź, ile są warte firmy przy 100 tys., 200 tys., 300 tys., 500 tys., 1 mln, 2 mln i 3 mln przychodu, przy marży 10%, 20% i 30%.
Często zadawane pytania
Jak wycenia się firmę pomocy drogowej?
Według wyższej z dwóch wartości: zysków przed kosztami najmu pomniejszonych o zobowiązania leasingowe albo wartości pojazdów w uporządkowanej sprzedaży. W słabym roku flota wyznacza dolną granicę.
Czy zlecenia z programów assistance obniżają wartość?
Model wycenia zyski, które wpiszesz. Kupujący patrzą, jak stabilne jest każde źródło zleceń, a zlecenia policji i klientów firmowych często lepiej się utrzymują niż jedna umowa z programem assistance.
Czy parking depozytowy jest częścią wartości?
Przychód z parkingu jest częścią zysków wycenianych przez model. Jeśli parking należy do Ciebie, nieruchomość ma własną wartość, którą może pokazać dolna granica oparta na majątku w raporcie i osobna wycena nieruchomości.
Jak traktowana jest flota w leasingu?
Czynsze są doliczane do zysków, a zobowiązanie leasingowe oszacowane na podstawie czynszów jest odejmowane. Dzięki temu flota w leasingu jest porównywana z flotą własną na tej samej podstawie.
Czy wiek pojazdów zmienia wartość?
Zmienia wartość floty w uporządkowanej sprzedaży, która spada wraz z wiekiem pojazdów, a w słabym roku to ona wyznacza wynik. Kupujący uwzględniają też przyszłe wydatki na wymianę.
Czy to jest certyfikowana wycena?
Nie. To szacunek o charakterze informacyjnym. Kredyt bankowy, wykup udziałów wspólnika albo sprawa spadkowa mogą wymagać operatu sporządzonego przez uprawnionego rzeczoznawcę, którego to narzędzie nie zastępuje.
Pojęcia użyte na tej stronie
- EBITDAR
- EBITDA przed kosztami najmu i leasingu. Pozwala porównać firmy, które leasingują sprzęt, z firmami, które go posiadają.
- Wartość w uporządkowanej sprzedaży
- Kwota, jaką sprzęt przyniósłby przy sprzedaży prowadzonej w rozsądnym czasie, a nie na przymusowej licytacji.
- Wartość przedsiębiorstwa (enterprise value)
- Wartość samej firmy przed odjęciem długu i doliczeniem gotówki. Właściciel dostaje to, co z niej zostaje.
- Mnożnik wyceny
- Liczba, przez którą mnoży się zysk, aby otrzymać wartość. Rośnie wraz z trwałością zysków i tym, jak łatwo nowy właściciel może je utrzymać.
Pisali o nas
Wyceń firmę pomocy drogowej
Otrzymaj przedział wyceny z metodami, na których się opiera, i memorandum PDF w mniej niż 10 minut.
Powiązane branże
Logistyka i transport
Wyceń firmę transportową lub logistyczną według wyższej z dwóch wartości: zysków przed kosztami najmu albo tego, co flota przyniosłaby w sprzedaży.
Transport drogowy
Wyceń firmę transportową posiadającą flotę jako wyższą z dwóch wartości: zysków przed czynszami i leasingiem albo tego, co flota przyniosłaby w uporządkowanej sprzedaży.
Usługi motoryzacyjne
Wyceń myjnię, warsztat lub autoryzowany salon dealerski. Model VA wycenia każdy rodzaj po swojemu: na podstawie abonamentów, zysków albo sumy części.
Serwis mobilny
Wyceń firmę serwisu mobilnego i napraw u klienta na podstawie zysków właściciela, z umowami serwisowymi wycenianymi jako osobna warstwa ponad wyjazdami na wezwanie.
Ostatnia weryfikacja z modelami wyceny VA: 25 września 2026.